Ai o masina veche? Cum o poti reconditiona
Intotdeauna masinile vechi, mosteniri de la parinti sau bunici, de la un pasionat auto sau, pur si simplu, cumparata dintr-un targ, au fost parca mai mult apreciate decat cele noi. Evident ca in cazul masinilor de epoca este vorba despre mai multa munca si migala, dar reconditionarea perfecta a unei astfel de masini poate aduce bani frumosi. Totusi nici rablele mai vechi de 30 de ani nu pot fi uitate, iar o vopsea si putina ingrijire le poate repune in circulatie frumusetea fara niciun fel de problema.
Un autoturism vechi are insa nevoie de reparatii, uneori chiar capitale, iar durata reconditionarii sale este undeva intre 6 luni si un an, in functie de problemele pe care le poate avea la partea tehnica. In afara de bani, de piese auto, un proprietar are nevoie si de un mecanic priceput, un electrician, un tinichigiu, un vopsitor si un tapiter, pentru ca este cu adevarat imposibil sa se reconditioneze un automobil de catre un singur om.
Iata care sunt pasii necesari:
1.Decizia cu privire la modul in care va arata masina la sfarsit. Este vital ca proprietarul unui astfel de autoturism sa-si faca inca de la inceput o idee despre modul in care va arata acesta la sfarsit. In acest sens este foarte buna si o schita banala, in care sa apara culorile alese pentru caroserie si interior, in asa fel incat sa nu existe vreo surpriza neplacuta la sfarsitul operatiunii de reconditionare;
2.Procurarea pieselor care vor fi schimbate. O atentie deosebita trebuie sa se acorde sistemului de directie si de franare, esentiale pentru siguranta masinii si a tuturor participantilor la trafic, in acest sens se poate consulta un site profesionist, cu o oferta bogata de piese auto http://www.revizieshop.ro/opel-astra-h/dispozitive-de-franare/;
3.Reconditionarea motorului. Aceasta piesa, de altfel extrem de importanta pentru automobil, trebuie sa functioneze ireprosabil pentru a nu avea surprize neplacute in timpul calatoriilor realizate dupa terminarea procedurilor de reconditionare a autoturismului. Daca situatia o cere, acesta poate fi inlocuit cu totul cu un motor asemanator, dar mai tanar si cu mai putini kilometri;
4.Repararea caroseriei. Trebuie acordata atentie deosebita zonelor cu rugina, ce vor fi indepartate in totalitate si nu acoperite cu vopsea la intamplare. Adanciturile si loviturile vor fi indreptate pentru a duce la crearea unei caroserii ireprosabile. Pentru a realiza acest lucru exista mai multe solutii tehnice in functie de gravitatea problemei, folosindu-se chitul sau chiar decuparea zonelor cu problema si inlocuirea lor cu un material nou;
5.Vopsirea automobilului. In acest sens este indicata alegerea unei culori la moda, iar vopsirea trebuie realizata cu mare atentie pentru a nu murdari si zonele care trebuie sa ramana nevopsite, cum ar fi parbrizul, geamurile, piesele cromate etc, o solutie fiind acoperirea cu hartie prin folosirea de banda dubluadeziva de la www.absolutoffice.ro;
6.Reconditionarea interiorului. Acest lucru se face fie prin curatarea celui vechi daca nu are probleme majore, fie prin retapitarea cu materiale noi si de culoarea aleasa de proprietar.
In concluzie, o masina veche poate sa aduca multe satisfactii prin stil, eleganta si nostalgia vremurilor trecute.
